ＡＦＶが主戦場の小生であるが、９月にワシントンでホンモノの飛行を見てからＢ−１７がマイブーム（古）である。
グレゴリー・ペック主演の映画である。タイミング良く、最近５００円のＤＶＤが販売され、入手した。１９４９年の映画で第二次大戦が終わって４年後の映画なのでＢ−１７がジャブジャブでている。戦争映画とは言え、成果と人情の狭間で悩むリーダー像が身につまされた。
Ｂ−１７が活躍する映画としては１０数年くらい前の「メンフィス・ベル」がある、こちらは実際にあった物語で搭乗員同士の関係が中心である。
以前出した画像だけど、ホンモノはタフな飛行機だったらしい。
高射砲で機首を吹き飛ばされても飛行している画像。
ドイツ空軍の迎撃機と衝突しても無事帰還した機体の画像。
![images[18].jpg](http://blog5.fc2.com/c/common/file/images[18].jpg)
グレゴリー・ペック主演の映画である。タイミング良く、最近５００円のＤＶＤが販売され、入手した。１９４９年の映画で第二次大戦が終わって４年後の映画なのでＢ−１７がジャブジャブでている。戦争映画とは言え、成果と人情の狭間で悩むリーダー像が身につまされた。
Ｂ−１７が活躍する映画としては１０数年くらい前の「メンフィス・ベル」がある、こちらは実際にあった物語で搭乗員同士の関係が中心である。
以前出した画像だけど、ホンモノはタフな飛行機だったらしい。
高射砲で機首を吹き飛ばされても飛行している画像。
ドイツ空軍の迎撃機と衝突しても無事帰還した機体の画像。
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本日帰国した。
向こうのホテルの前で、空港行きのシャトルを待っていたところ、轟音とともにＢ−１７が飛んできた。映画「メンフィスベル」で有名な第二次世界大戦中の爆撃機である。一瞬我が目を疑ったが間違いない。車輪を出しつつ左旋回して、Washington Dulles空港の方へ向って行った。エンジン音はレシプロエンジン（車のエンジンと同じ機構）４発なので、現代のプロペラ機のターボプロップ（ジェットエンジンと同じ構造）のＰ−３Ｃ，ＹＳ−1１やＣ−１３０と違い、重厚なグオーーンという低いエンジン音であった。（ちなみにＰ−３Ｃ、Ｃ−１３０なんかはビーーーンてな高い音）
カメラを取り出す暇も無かったが、空港隣のスミソニアン航空宇宙博物館の新館（The Steven F. Udvar-Hazy Center）の関係で着陸したのだろうと予想できた。
余談１：ＨＰはこちら
http://www.nasm.si.edu/museum/udvarhazy/
余談２：開館までの画像はこちら Ｂ−２９エノラゲイの画像などもある。
http://www.nasm.si.edu/museum/udvarhazy/construction/photos.cfm
そして空港へ向う途中、空港でまた見ることができないかなと思ってたが、旅客機のターミナル付近では無理だろうと諦めていた。
ところが、帰国の便が離陸し、上昇中にふと下をみると博物館の敷地で人々に囲まれているＢ−１７が見えた。
ほんのわずかな時間とは言え、Ｂ−１７の飛行が見れたのはラッキーだった。日本じゃありえないし、米国のエア・ショーに一々行ってという訳にもいかないし。
今度は間近で見てやるぞ！待ってろよ！
実機は丈夫な飛行機で画像のように高射砲で機首を吹き飛ばされたり、ドイツ軍の迎撃機と衝突して胴体が裂けても帰還したものがある。
向こうのホテルの前で、空港行きのシャトルを待っていたところ、轟音とともにＢ−１７が飛んできた。映画「メンフィスベル」で有名な第二次世界大戦中の爆撃機である。一瞬我が目を疑ったが間違いない。車輪を出しつつ左旋回して、Washington Dulles空港の方へ向って行った。エンジン音はレシプロエンジン（車のエンジンと同じ機構）４発なので、現代のプロペラ機のターボプロップ（ジェットエンジンと同じ構造）のＰ−３Ｃ，ＹＳ−1１やＣ−１３０と違い、重厚なグオーーンという低いエンジン音であった。（ちなみにＰ−３Ｃ、Ｃ−１３０なんかはビーーーンてな高い音）
カメラを取り出す暇も無かったが、空港隣のスミソニアン航空宇宙博物館の新館（The Steven F. Udvar-Hazy Center）の関係で着陸したのだろうと予想できた。
余談１：ＨＰはこちら
http://www.nasm.si.edu/museum/udvarhazy/
余談２：開館までの画像はこちら Ｂ−２９エノラゲイの画像などもある。
http://www.nasm.si.edu/museum/udvarhazy/construction/photos.cfm
そして空港へ向う途中、空港でまた見ることができないかなと思ってたが、旅客機のターミナル付近では無理だろうと諦めていた。
ところが、帰国の便が離陸し、上昇中にふと下をみると博物館の敷地で人々に囲まれているＢ−１７が見えた。
ほんのわずかな時間とは言え、Ｂ−１７の飛行が見れたのはラッキーだった。日本じゃありえないし、米国のエア・ショーに一々行ってという訳にもいかないし。
今度は間近で見てやるぞ！待ってろよ！
実機は丈夫な飛行機で画像のように高射砲で機首を吹き飛ばされたり、ドイツ軍の迎撃機と衝突して胴体が裂けても帰還したものがある。
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