大分遅れてしまったが今年も例年のようにお邪魔した。三選なった石原都知事が例年のように主賓であった。今年は１昨年以来の７４式、ＦＨ７０の空砲発射が行われた。
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某月某日、我が陸上自衛隊の雄姿を拝見してきた。
武器の機密がばれるといけないので全て後姿である（笑）。
９０式先輩の排気口は丸く汚れるのが新発見であった。
で一枚だけ正面から・・。
武器の機密がばれるといけないので全て後姿である（笑）。
９０式先輩の排気口は丸く汚れるのが新発見であった。
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我が家恒例（笑）の練馬の第一師団創立記念日に行って来た。天気晴朗なれども風冷たし・・・北風が冷たい創立記念日になってしまった。
式典前に待機中の車両を撮影。
これだけ７４が集まると迫力である。アルディンヌの森に集結する機甲師団（爆）。
７３式トラックと８２式指揮通、観閲行進の待機中.
で・・お元気な主賓。
今回初めて広報館を訪問。旧軍の貴重な資料には目もくれず（笑）、展示の模型を撮影。
タミヤと旧ＭＡＸのコンビネーション。指揮所はスクラッチ？（笑）。なかなか想いが入ったディスプレイ（爆）
式典前に待機中の車両を撮影。
これだけ７４が集まると迫力である。アルディンヌの森に集結する機甲師団（爆）。
７３式トラックと８２式指揮通、観閲行進の待機中.
で・・お元気な主賓。
今回初めて広報館を訪問。旧軍の貴重な資料には目もくれず（笑）、展示の模型を撮影。
タミヤと旧ＭＡＸのコンビネーション。指揮所はスクラッチ？（笑）。なかなか想いが入ったディスプレイ（爆）
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明日は天気晴朗だそうです・・・ふふふふっふふっふ、ふああああはっつはっつはああああ〜〜・・・（コワレモード：真面目に読んではイケマセン）
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勇躍出陣シリーズ（笑）の追加である。
陸自の航空学校の授業（実習？）風景。
ＯＨ−６の整備実習、お馴染みの小型で機動力のある観測ヘリである。軽快な機動は一度乗ってみたい気を起こさせてくれる。
国産ＯＨ−１の授業風景。同じ観測ヘリでもＯＨ−６に比べデカイ！。自衛用空対空ミサイルを装備可能である。赤外線とＴＶカメラでミサイルを誘導するとのこと、敵の攻撃ヘリを想定しているとの説明があった。一家に一機欲しい立派なヘリである。
手前にあるのがＯＨ−６のエンジン。車のエンジンに毛が生えたような大きさ。
所変わって武器学校に展示されている教材用の戦車。懐かしい模型の素材になった戦車たちである。
Ｍ３６・・タミヤから「ジャクソン」という名前で販売されていた。
そういや北京軍事博物館にもあったな。
こちらはＭ４１の車体に対空砲を装備したタミヤ名「ダスター」。
武器学校といえば旧軍の３式中戦車や８９式戦車が展示されていることで有名だが、Ｍ３６やＭ４２があるとは知らなかった。タミヤはここで取材したのかな？
陸自の航空学校の授業（実習？）風景。
ＯＨ−６の整備実習、お馴染みの小型で機動力のある観測ヘリである。軽快な機動は一度乗ってみたい気を起こさせてくれる。
国産ＯＨ−１の授業風景。同じ観測ヘリでもＯＨ−６に比べデカイ！。自衛用空対空ミサイルを装備可能である。赤外線とＴＶカメラでミサイルを誘導するとのこと、敵の攻撃ヘリを想定しているとの説明があった。一家に一機欲しい立派なヘリである。
手前にあるのがＯＨ−６のエンジン。車のエンジンに毛が生えたような大きさ。
所変わって武器学校に展示されている教材用の戦車。懐かしい模型の素材になった戦車たちである。
Ｍ３６・・タミヤから「ジャクソン」という名前で販売されていた。
そういや北京軍事博物館にもあったな。
こちらはＭ４１の車体に対空砲を装備したタミヤ名「ダスター」。
武器学校といえば旧軍の３式中戦車や８９式戦車が展示されていることで有名だが、Ｍ３６やＭ４２があるとは知らなかった。タミヤはここで取材したのかな？
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武器学校にて９０式戦車に体験搭乗した。
案内の自衛官によると９０式は走行中の方が弾が命中するそうである。恐るべしハイテク兵器・・・そろそろ制式化後２０年弱で旧式化？なんて失礼な事は脳裏に浮かばなかった。
練習場の荒れたコースを走行するのだが、サスペンションがすばらしく乗心地はずいぶん良い、またパワフルでスムーズな走行である。しかし最高速度７０kmも出せるが、閉鎖した車内で揺さぶられるのは大変であろう。
その後、武器補給処を訪問し９０式のスプロケットやエンジンが保管されているのを見た。
エンジンはバカデカイのでどうしようもないが、スプロケットは無理すれば土産に持って帰れそうな気がした（こらこら！）。
で、ごぞんじ情報幕僚向けに、９０式先輩の画像を追加でもう一枚
案内の自衛官によると９０式は走行中の方が弾が命中するそうである。恐るべしハイテク兵器・・・そろそろ制式化後２０年弱で旧式化？なんて失礼な事は脳裏に浮かばなかった。
練習場の荒れたコースを走行するのだが、サスペンションがすばらしく乗心地はずいぶん良い、またパワフルでスムーズな走行である。しかし最高速度７０kmも出せるが、閉鎖した車内で揺さぶられるのは大変であろう。
その後、武器補給処を訪問し９０式のスプロケットやエンジンが保管されているのを見た。
エンジンはバカデカイのでどうしようもないが、スプロケットは無理すれば土産に持って帰れそうな気がした（こらこら！）。
で、ごぞんじ情報幕僚向けに、９０式先輩の画像を追加でもう一枚
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小生御縁があって、陸上自衛隊習志野空挺団、武器学校、関東補給処、航空学校を研修（自衛隊で見学の事）することができた。
まず習志野空挺団ではＣＨ−４７に体験搭乗。空自のチヌークには乗ったことがある。基本的には同じ機体。
ヘリより演習場及び空自高射隊を望む。ペトリオット（自衛隊ではパトリオットとは呼ばない・・米語ぺいとりおっと・・である。）のランチャーが右下に見える。
飛行中にカーゴドアの上部を空けたままで、景色が楽しめる（笑）
その後訓練用の降下塔で「吊り下げ」を体験。
まあ、以前の仕事柄高いところは苦手では無いのだが、足元に何も無いのは初めての体験なので、体験前は少し心臓がバクバクした。
上がって下をみるとこんな感じ。
隣の人も楽しんでいるようである。時々チビル人がでるらしい（笑）。
「見よ落下傘〜空を行く〜、見よ落下傘〜空を行く〜・・」軍歌「空の神兵」の一節が頭の中をかろやかーに流れて行く（本当！）。
まあ遊園地のフリーフォールに比べれば長閑なものである。風で少し揺れることを除けば・・・。
まず習志野空挺団ではＣＨ−４７に体験搭乗。空自のチヌークには乗ったことがある。基本的には同じ機体。
ヘリより演習場及び空自高射隊を望む。ペトリオット（自衛隊ではパトリオットとは呼ばない・・米語ぺいとりおっと・・である。）のランチャーが右下に見える。
飛行中にカーゴドアの上部を空けたままで、景色が楽しめる（笑）
その後訓練用の降下塔で「吊り下げ」を体験。
まあ、以前の仕事柄高いところは苦手では無いのだが、足元に何も無いのは初めての体験なので、体験前は少し心臓がバクバクした。
上がって下をみるとこんな感じ。
隣の人も楽しんでいるようである。時々チビル人がでるらしい（笑）。
「見よ落下傘〜空を行く〜、見よ落下傘〜空を行く〜・・」軍歌「空の神兵」の一節が頭の中をかろやかーに流れて行く（本当！）。
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